Im Zuge des "Cleanens" des Rahmens sind weitere Halter der Flex zum Opfer gefallen. Dies traf speziell die diagonalen Rohre von den oberen Stoßdämpfer-Aufnahmen zur hinteren, unteren Motorhalterung. Hier waren Gepäckträgerbefestigungen, Fußrasten für hinten und den Hauptständer grobschlächtig "angebraten" worden. Allerdings hatte ich damit auch die Auspuff-Halter entfernt, die ich durch "filigranere" Halter ersetzt haben. [...]
Der Original-Rahmen wurde in Indien "zusammengebraten". Die Schweißnähte wurden nicht geglättet und da wo man nicht direkt hinsehen kann, wurde richtig "gebruzelt". Als erstes steht also ein "cleanen" des Rahmens an. Ich habe dazu nach und nach - in den letzten Tagen - die nicht mehr benötigten Halterungen abgeflext, Löcher verschweißt und alles plan geschliffen. [...]
Die Saison ist vorbei, also kann man sich wieder auf das wesentliche konzentrieren, frei nach Werner: "Schrauben drehn, Muttern drehn, mit ölverschmierten Flossen in der Werkstatt stehn". Also hab ich das getan, was ich mich bisher nicht getraut habe: Die Enni wird komplett zerlegt, um den Rahmen zu "bearbeiten" und neu zu lackieren. Bei der [...]
Es hat wieder mal gut ein dreiviertel Jahr gedauert, bis der nächste Schritt beim Corvair Cabrio ansteht: Die Lackierung. Grund waren die umfangreichen Schweißarbeiten und die Arbeitsbelastung des Schraubers meines vertrauens. Wer ein paar Beiträge zurückblättert kann sehen wie "knusprig" der Scheibenrahmen und die A-Säulen waren. Alles wurde instandgesetzt und "hält" jetzt. Anbei ein paar [...]