Nachtschichten konnte ich leider keine einlegen, aber 2 Tage am Wochenende schaffen einiges weg. Größtes Problem war, dass der rechte Lampentopf durch den Unfallschaden verdengelt war und nun so gar nicht mehr passen wollte. Also zurechtgeklopft, geflext und schließlich mit reichlich Karosseriekleber nach dem Lackieren eingebaut. Konnte leider noch nicht testen, ob die Lampen jetzt [...]
Zu Anfang habe ich ein nur ungläubig gestaunt also mir Ralf Becker seinen Plan bezüglich des 1972er Pontiac Lemans mit 6-Zylinder-Reihe eröffnet hat. Vielleicht erinnert sich noch jemand, wie wir gemeinsam mit Hendrik in der Schüssel nach Västeras/Schweden gefahren sind. "Restaurieren und auf V8 umbauen kann ja jeder. Warum nicht ein Drift-Car draus machen! Mit [...]
Tja und wieder mal komme ich nur am Wochenende dazu, etwas am Wagen zu machen. Ich habe mich heute den Frontscheinwerfern gewidmet: gesäubert, Bestandsaufnahme welche Schrauben/Halterungen fehlen, zurechtgebogen, grundiert, lackiert. Außerdem hab ich die Leisten für die "roofrail"-Dichtung von Karosseriekleber, Dreck und Farbe befreit, leider fehlen die speziellen Schrauben zur Montage. Am Ende hab ich [...]
So, der Wagen ist endlich bei mir in der Garage angekommen und irgendwo muss man ja anfangen. Beim Corvair ist es der Kofferraum, der wie beim Käfer vorne sitzt. Da er nicht mit lackiert wurde, hieß es also: Abkleben, Rostschutz und Lackieren. Auf dem 4. Bild kann man noch die Verformungen des vorderen Trägers auf [...]