Bisher hab ich nur Scheiben mit Gummidichtung ausgebaut. Es war also mal überfällig, auch eine geklebte Scheibe rauszuschneiden. Beim ersten Mal ist das alles nicht so einfach. Das besorgte "Werkzeug-Set" funktioniert zwar, aber wie heißt es so schön: "Einmal und nie wieder". Oder auch: "Wer billig kauft, kauft zweimal". Zuerst mußten die Zierleisten ab. Wie [...]
Liebhaber klassischer Automobile dürfen sich freuen: Ab sofort ist der neue, rund 50 Seiten starke BILSTEIN Klassik-Katalog "BILSTEIN Klassik-Programm 2013" erhältlich. Es finden sich für alle gelisteten Fahrzeugmodelle ab Ende der 1940er Jahre Stoßdämpfer, Fahrwerke und dazugehörige Anbauteile.
Die negativen Auswirkungen verschlissener Stoßdämpfer sind, unter anderem verlängerter Bremsweg, größeres Aquaplaning-Risiko, mangelnde Bodenhaftung und erhöhte Schleudergefahr in Kurven. Im Interesse der eigenen Sicherheit sollte man hier regelmäßig eine Prüfung durch eine Werkstatt durchführen lassen.
Ob US-Klassiker, Jaguar E-Type, Porsche 911 oder Mercedes-Benz SL – es gibt verschiedene Wege, sich den Traumwagen leisten zu können: Statt Barkauf oder Kreditfinanzierung ist Leasing eine attraktive Alternative. In einer dreiteiligen Artikel-Serie wird beleuchtet was Oldtimer-Leasing ist, wie es funktioniert und für wen es sich lohnt.
2 Jahre hat es gedauert, bis die Vorderachse wieder im Wagen sitzt und er auf "eigenen Füssen" steht. Es fehlten zur Endmontage noch diverse Sicherungsscheiben, die ich im Laufe der Woche besorgt hatte. Nun konnte alles zusammengeschraubt werden. Räder dran. Lenkgetriebe eingebaut. Lenkgestänge montiert. Und erstmal kräftig die Werkstatt aufräumen. Nächster Schritt wäre eigentlich die [...]